Химический холдинг «Алмаз Групп» (деловой партнер ОАО «Гидрометаллургический завод», г. Лермонтов) проводит модернизацию железнодорожного участка, находящегося в зоне ответственности предприятия. Как сообщает пресс-служба холдинга, выполненные за два года ремонтные мероприятия и замена устаревшего оборудования позволили увеличить вагонопоток до 600 вагонов в месяц с 400 вагонов в 2018 г.
За указанный период на железнодорожном участке был проведен капитальный ремонт более 5 км путей, установлены новые железобетонные шпалы в количестве 9 тыс. штук, новые рельсы марки Р-65, локомотивы прошли, и проходят, все необходимые виды ремонта и продление срока эксплуатации. Все работы проводятся с учётом стандартов ОАО «РЖД» — «Правил Технической Эксплуатации ОАО «РЖД».
«Соответствие технических требований при ремонте, замене и эксплуатации железнодорожного участка, прежде всего, необходимо для обеспечения безопасной доставки грузов, транспортируемых по данному подъездному пути, а также сотрудников, обслуживающих его инфраструктуру. Надлежащее содержание железнодорожного хозяйства, его грамотная эксплуатация, своевременная замена устаревшего оборудование и проведение плановых капитальных ремонтов дважды в год обеспечили рост объемов поставки сырья и отгрузки по железной дороге готовой продукции „Алмаз Удобрения“ на 22 тыс. 400 т за 2019 г., вагонопоток за этот период вырос в полтора раза».
На 2021 г. запланированы обновление и ремонт сопутствующей железнодорожному участку инфраструктуры: мест пересечения ж/д путей с автодорогами, шлагбаумов и светофоров.